PARA AEROLÍNEAS Y AEROPUERTOS

Automatización de redes que mantiene las operaciones de aviación en pleno funcionamiento.

Las redes de aviación no tienen segundas oportunidades. NetBrain Realiza evaluaciones automatizadas continuas, respuesta a incidentes y validación de cambios en su infraestructura existente, de modo que la desviación de la configuración, los errores de cambio y la resolución de problemas de pantalla en blanco dejan de ser la razón por la que la red aparece en las noticias.

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Visibilidad de la red

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Diagnóstico de problemas

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Las entradas se cerraron automáticamente.

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Ahorros del primer año en una importante aerolínea estadounidense.

Menos tiempo de inactividad. Recuperación más rápida. Cambios más seguros.

Las interrupciones en los vuelos estadounidenses cuestan 34 mil millones de dólares al año, y el patrón siempre es el mismo: desviaciones, errores de cambio y un centro de operaciones de red (NOC) que trabaja a ciegas. El monitoreo indica que algo falló. NetBrain Cierra la brecha entre la alerta y la recuperación.

Líneas aéreas

Cuando las operaciones se detienen, los ingresos se detienen.

Las reservas, el registro de entrada, el equipaje, la programación de la tripulación y el despacho comparten la misma red. Los indicadores de rendimiento del DOT y los costes de recuperación de IROPS no dejan margen para operaciones reactivas.

Lo que NetBrain direcciones:

  • Desviación de la configuración en los sistemas centrales de las aerolíneas
  • Riesgo de cambio en ventanas de mantenimiento estrechas
  • Respuesta ante incidentes con contexto de diagnóstico completo desde la primera alerta.
  • Auditoría continua de cumplimiento de PCI y seguridad
  • Escalada automática P1/P2 a través de su flujo de trabajo ITSM existente
Aeropuertos

Una única red gestiona los sistemas de TI, OT y a todos los inquilinos..

Las redes de la autoridad aeroportuaria integran TI y TO: equipaje, control de acceso, pasarelas de embarque, climatización, FIDS, CUPPS y redes de inquilinos. Una interrupción no es una multa. Es una reunión informativa con la junta directiva.

Lo que NetBrain direcciones:

  • Visibilidad en tiempo real en redes de TI, OT y de inquilinos en una sola plataforma. dynamic map
  • Mapeo automático de la estructura Cisco ACI y SD-Access con búsqueda de IP única.
  • Activado por ServiceNow runbooks por cada incidente del inquilino
  • Documentación de auditoría generada automáticamente, no reconstruida a posteriori.

Integración bidireccional de la CMDB con ServiceNow y sus sistemas existentes.

Cómo Funciona



Operadores de aviación en funcionamiento NetBrain en producción

$10M+

Ahorros del primer año – Importante operador estadounidense

  • MTTR Reducción de 60 horas a minutos en incidentes prioritarios
  • Se gestionan 1,468 tickets al mes sin contacto inicial manual.

Se analizaron 34,576 tickets en todo el despliegue.

12 hrs 1 hr

Diagnóstico de problemas — Aeropuerto Internacional Principal

  • Generación del mapa de red: 10 horas → 10 minutos
  • El flujo de trabajo multi-herramienta y multi-equipo se reemplaza por una única superficie de diagnóstico.

Redes de TI, TO y de inquilinos en un mapa interactivo.

25%

MTTR reducción — Importante aerolínea estadounidense

  • 1,850 tickets al mes antes de la automatización
  • 1 hora → 45 minutos MTTR en BGP, WAN, dispositivo que no informa

Visibilidad híbrida, autodiagnóstico, caminos dorados

Casos de uso de las funciones

¿Listo para ver esto en tu red?

Vea lo que los operadores de aviación están obteniendo de NetBrain en sus propias redes.  Descubra la viabilidad comercial en función de su entorno, su volumen de incidentes y su calendario de auditorías. 

Preguntas Frecuentes

¿Qué son los servicios informáticos para las aerolíneas?

El servicio de TI para aerolíneas consiste en mantener las redes que sustentan las operaciones de reservas, equipaje, despacho y operaciones de los arrendatarios disponibles de forma continua, conformes a las normativas y recuperables. NetBrain es la plataforma de automatización de red que utilizan los operadores de aviación para ofrecerla, a través de la evaluación continua de la red, la respuesta automatizada a incidentes y la validación de cambios controlados en toda la infraestructura de la aerolínea o el aeropuerto. Los clientes que ejecutan NetBrain han cortado MTTR De 60 horas a minutos, se cerraron automáticamente hasta el 65 % de los tickets y se ahorraron más de 10 millones de dólares en el primer año de implementación.

¿Qué causa la mayoría de las interrupciones en las redes de las aerolíneas?

La mayoría de las interrupciones de TI en la aviación se deben a desviaciones de configuración (dispositivos que se desvían gradualmente de su estado previsto) o a errores de cambio introducidos durante las ventanas de mantenimiento. La Oficina de Responsabilidad Gubernamental de EE. UU. documentó 34 interrupciones de TI en 11 de las 12 aerolíneas estadounidenses en un solo período de tres años, la mayoría siguiendo este patrón. Un centro de operaciones de red (NOC) reactivo, donde cada incidente se inicia sin contexto previo, ralentiza la recuperación y aumenta la probabilidad de que ocurra otro incidente.

¿Cómo ayuda la automatización de redes a las aerolíneas a prevenir interrupciones en el servicio?

La automatización de la red previene interrupciones al verificar continuamente la red con respecto a su configuración de referencia y detectar desviaciones antes de que causen fallas. Cuando ocurre un incidente, los diagnósticos automatizados de primera respuesta adjuntan inmediatamente el contexto completo al ticket (análisis de ruta, estado del dispositivo, cambios recientes), de modo que el equipo resuelve el problema más rápido y aprende de él. Las aerolíneas que utilizan NetBrain han reducido MTTR Reduzca el tiempo de 60 horas a minutos en incidentes prioritarios y disminuya el volumen de tickets automatizando los tipos de incidentes recurrentes más frecuentes.

¿Cuál es la diferencia entre las operaciones de las aerolíneas y las de las redes aeroportuarias?

Las redes de las aerolíneas son de gestión privada y están directamente vinculadas a los ingresos: las reservas, el check-in, el equipaje, la programación de la tripulación y la gestión de vuelos dependen de su disponibilidad. Las redes de las autoridades aeroportuarias suelen ser infraestructuras públicas donde las aerolíneas son inquilinas, y la red sustenta no solo la tecnología informática, sino también la tecnología operativa: sistemas de equipaje, control de acceso, pasarelas de embarque, climatización, videovigilancia y puntos de venta en concesiones. El coste de un fallo es diferente (métricas del Departamento de Transporte para las aerolíneas, responsabilidad pública para los aeropuertos), pero ambas requieren una evaluación continua, una respuesta automatizada ante incidentes y una gestión de cambios controlada.

¿Cómo NetBrain ¿Trabaja con entornos Cisco ACI en aeropuertos?

NetBrain Mapea automáticamente las capas subyacentes de ACI y los VTEP como parte de su descubrimiento de red, y proporciona una búsqueda de IP única que consolida un flujo de trabajo de MAC a firewall a ACI de varios pasos y varios equipos en una sola consulta. Esto es particularmente útil en aeropuertos donde la estructura del centro de datos admite múltiples inquilinos y sistemas operativos simultáneamente. El mismo dynamic map que abarca ACI también se extiende a los espacios de inquilinos, de campo y de OT (equipaje, FIDS, CUPPS e infraestructura de terminal remota) en una superficie operativa.

¿Cómo NetBrain ¿Integración con ServiceNow y las herramientas ITSM existentes?

NetBrain Se integra bidireccionalmente con ServiceNow: las alertas del sistema de monitorización activan diagnósticos automatizados que se adjuntan al ticket de ServiceNow, y los incidentes resueltos actualizan la CMDB. RunbookLas acciones se pueden activar directamente desde un ticket y la documentación posterior al incidente se genera automáticamente. El mismo patrón de integración se aplica a Jira, Splunk, SolarWinds y otras herramientas comunes de ITSM y observabilidad en el conjunto de herramientas de aviación. No se requieren licencias de usuario para que el personal de nivel 1 ejecute runbooks a través de una interfaz de chat.

¿Qué resultados han visto los operadores de aviación con NetBrain?

Una importante aerolínea estadounidense redujo MTTR De 60 horas a minutos en incidentes prioritarios en un análisis de 34 576 tickets, generando más de 10 millones de dólares en ahorros durante el primer año. Un importante aeropuerto internacional redujo la generación de mapas de red de 10 horas a 10 minutos y el diagnóstico de problemas de 12 horas a 1 hora. En las implementaciones de producción, los operadores de aviación observan hasta un 65 % de tickets cerrados automáticamente y una respuesta inicial automatizada un 50 % más rápida. Se envían un 50 % más de cambios de forma segura por ventana de mantenimiento en comparación con los flujos de trabajo de cambio manuales.